Penerapan Program Sadar Lalulintas Usia Dini (SaLUD) di SDN Kedungsari 2 Magelang Utara
DOI:
https://doi.org/10.31102/darmabakti.2026.7.1.150-158Keywords:
Early age traffic awareness program, Traffic safety, Accident, School safety zone, PedestrianAbstract
Keselamatan lalulintas merupakan faktor kunci dalam keberhasilan penyelenggaraan transportasi. Salah satu indikator keselamatan yaitu angka kecelakaan lalulintas. Kecelakaan di Indonesia masih tinggi, untuk itu diperlukan upaya untuk meningkatkan keselamatan transportasi jalan. Kesadaran dan budaya keselamatan jalan anak-anak dapat ditingkatkan melalui pendidikan keselamatan berlalulintas sejak usia dini dan promosi pentingnya keselamatan di jalan bagi anak-anak. Upaya yang dilakukan yaitu melalui penerapan program Sadar Lalulintas Usia Dini (SaLUD). Tujuan kegiatan pengabdian program kemitraan masyarakat untuk menerapkan Program SaLUD di SDN Kedungsari 2, Magelang Utara. Materi program SaLUD disusun dalam modul keselamatan berisi penggunaan jalan dengan selamat, berjalan kaki dan bersepeda dengan selamat, menyeberang jalan dengan selamat, mengetahui jenis-jenis rambu lalulintas dan marka jalan. Pengetahuan siswa terkait keselamatan transportasi, tertib berlalu lintas, rambu lalulintas, marka, dan alat pemberi isyarat lalulintas meningkat sebesar 25 poin (52,63%) dari 47,5 menjadi 72,5. Perlu adanya sosialisasi tentang praktik menyeberang jalan dengan menggunakan prinsip 4-T: Tunggu Sejenak, Tengok Kanan, Tengok Kiri dan Tengok Kanan Lagi.
Downloads
References
Badan Pusat Statistik Provinsi Jawa Tengah. (2019). Jawa Tengah Dalam Angka Tahun 2018. Semarang: Badan Pusat Statistik.
Centers for Disease Control and Prevention. (2025). Global road safety publications and resources. Atlanta, GA: Centers for Disease Control and Prevention (CDC).
Clarke, D.D., Ward, P., Bartle, C., & Truman, W. (2006). Young Driver Accidents in the UK: the Influence of Age, Experience, and Time of Day. Accident Analysis and Prevention, 38(5), 871-878. https://doi.org/10.1016/j.aap.2006.02.013.
Feudjio, S.L.T., Jackai, I.N., Ngwah, E.C., Fondzenyuy, S.K., Ndingwan, T.L., Usami, D.S., & Persia, L. (2025). Exploring the contribution of road infrastructure and environmental factors to crash severity at mixed traffic intersections. Infrastructures, 10(12), 317; https://doi.org/10.3390/infrastructures10120317.
Direktorat Keselamatan Transportasi Darat. (2011). Materi Sosialisasi Keselamatan Berlalulintas untuk Anak Usia 9 s.d 11 Tahun. Jakarta: Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Kementerian Perhubungan Republik Indonesia.
Fadli, A., Sugiyanto, G., & Zulfa, M.I. (2020). Upaya Mereduksi Jumlah Kecelakaan Lalulintas Melalui Penggunaan Sistem Informasi Geografis (SIG). Jurnal Warta LPM UMS, 23(2), 115-128. https://doi.org/10.23917/warta.v23i2.9895.
Global Road Safety Partnership. (2008). Speed Management (Road Safety Manual for Decision-Makers and Practitioners). Switzerland: Geneva.
Kementerian Sekretariat Negara Republik Indonesia. (2004). Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan.
Kementerian Sekretariat Negara Republik Indonesia. (2009). Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalulintas dan Angkutan Jalan.
Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. (2014). Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 13 Tahun 2014 tentang Rambu Lalulintas.
Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. (2015). Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 111 Tahun 2015 tentang Tata Cara Penetapan Batas Kecepatan.
Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. (2018). Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 67 Tahun 2018 tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 34 Tahun 2014 tentang Marka Jalan.
Kepolisian Resort Kota (Polresta) Magelang. (2025). Data Kecelakaan Lalulintas di Kota Magelang Tahun 2024. Magelang: Satlantas Polresta Magelang.
Korps Lalulintas (Korlantas) Kepolisian Republik Indonesia. (2025). Polantas dalam Angka 2024. Jakarta: Korlantas Polri.
Maniruzzaman, K. & Mitra, K. (2005). Road Accidents in Bangladesh. International Association of Traffic and Safety Sciences (IATSS), 29(2), 90-98. https://doi.org/ 10.1016/S03861112(14)60136-9.
New South Wales Government. (2014). School Crossing Supervisor Program. New South Wales. Australia: Centre of Road Safety, Transport for New South Wales.
Gomez, M.S., Luo, F., Tingvall, C., & Taylor, M.P. (2025). Assessing the impact of the WHO global status reports on road safety. Injury Prevention, 31(1), 1-4. https://doi.org/10.1136/ip-2024-045678.
Primary Schools Road Safety Information for Student Teachers. (2012). Scottish Road Safety Campaign.
Riyadina, W. & Puspitasari, I. (2007). Profil Keparahan Cidera pada Korban Sepeda Motor di Instalasi Gawat Darurat RSUP Fatmawati. Universa Medicina, 26(2), 64-72. https://doi.org/10.18051/ UnivMed.2007.v26.64-72.
Sugiyanto, G. (2010). Kajian Karakteristik dan Estimasi Biaya Kecelakaan Lalulintas Jalan di Indonesia dan Vietnam. Jurnal Transportasi FSTPT, 10(2), 35-148.
Sugiyanto, G. (2012). Karakteristik Kecelakaan Lalulintas dan Identifikasi Lokasi Titik Rawan Kecelakaan (Blackspot) (Studi Kasus di Kabupaten Banyumas, Jawa Tengah). Prosiding Seminar Nasional KoNTekS 6. Jakarta: Universitas Trisakti.
Sugiyanto, G., Mulyono, M., & Santi, M.Y. (2014). Karakteristik Kecelakaan Lalulintas dan Lokasi Blackspot di Kabupaten Cilacap. Jurnal Teknik Sipil Universitas Atma Jaya Yogyakarta, 12(4), 259-266. http://ft.uajy.ac.id/wp-content/uploads/ 2015/11/4.-Gito-Sugiyanto.pdf.
Sugiyanto, G. & Santi, M.Y. (2015). Karakteristik Kecelakaan Lalulintas dan Pendidikan Keselamatan Berlalulintas Sejak Usia Dini (Studi Kasus di Kabupaten Magelang). Jurnal Semesta Teknika, 18(1), 65-75. https://doi.org/10.18196/st.v18i1.707
Sugiyanto, G., Indriyati, E.W., Santi, M.Y., & Tanjung, M.Z. (2015). Efektivitas Zona Selamat Sekolah (ZoSS) di Sekolah Dasar (Studi kasus di Kabupaten Banyumas, Provinsi Jawa Tengah). Jurnal Semesta Teknika, 18(2), 122-129. https://doi.org/10.18196/st.v18i2.1813.
Sugiyanto, G., Indriyati, E.W., Diaz, M.R.P.H., & Santi, M.Y. (2016). Evaluasi Penerapan Zona Selamat Sekolah di Sekolah Dasar (Studi Kasus di Kabupaten Banyumas, Provinsi Jawa Tengah). Jurnal Media Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Malang, 14(2), 174-181. https://doi.org/10.22219/jmts.v14i2.3706
Sugiyanto, G., Fadli, A., & Santi, M.Y. (2017). Identification of Blackspot and Equivalent Accident Number using Upper Control Limit Method. ARPN Journal of Engineering and Applied Sciences, 12(2), 528-535.
Sugiyanto, G. & Fadli, A. (2017). Identifikasi Lokasi Rawan Kecelakaan Lalulintas dengan Metode Batas Kontrol Atas dan Upper Control Limit. Jurnal Teknik Sipil & Perencanaan Fakultas Teknik UNNES, 19(2), 128-135. https://journal.unnes.ac.id/nju/index.php/jtsp/article/view/10768.
Sugiyanto, G., Fadli, A., Pratama, S.B., & Santi, M.Y. (2021). Implementasi Hasil Road Safety Audit (RSA) di Ruas Jalan Mayjen Sungkono, Blater, Magelang, Jawa Tengah. Jurnal Warta LPM Universitas Muhammadiyah Surakarta, 24(1), 47-58. https://doi.org/10.23917/warta.v24i1.10721.
Sugiyanto, G., Maarif, M.R., & Yanto, Y. (2024). Penerapan Program Sadar Lalulintas Usia Dini (SaLUD) dan Pembangunan Zona Selamat Sekolah (ZoSS) di SDN 2 Grecol, Kalimanah, Purbalingga. SWARNA: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat, 3(10), 698-706.
Traffic Safety Research. (2021-2025). Traffic Safety Research Journal. International Research Council on the Biomechanics of Injury (IRCOBI).
Widjajanti, E. (2012). Pengembangan Materi Pendidikan Keselamatan Berlalulintas untuk Anak. Prosiding Simphosium Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi 15. Bekasi: Sekolah Tinggi Transportasi Darat (STTD).
World Health Organization. (2023). Global Status Report on Road Safety 2023: Supporting a Decade of Action. Geneva: World Health Organization.
